大秦铁路的巡道人

时间:2019-02-11 15:46       来源: 网络整理

  央广网北京2月9日消息  据经济之声《天下财经》报道,高斌是太原局集团公司朔州工务段韩家岭线路工区一名普通的线路工。春运期间,他像往常一样,拎着小铁锤,背上20多斤重的工具包,迎着刺骨的寒风踏上巡道征程。

  韩家岭区段隶属朔州工务段管辖线路,既是大秦线的起点又是韩原线的起点,既是运输3万吨拉煤重载通道又是链接北深客车通道,线路承重量大,行车密度高。高斌就是守护大秦源头线路安全的守护员。

  “宁可多走十步,也不漏掉一处”这是高斌巡道的原则。他坚持以工区为家,在巡道工作中,认真探索总结了“一看、二记、三查”巡道工作法,凭着这套方法,他创下了干巡道工作以来无一漏检的好成绩。

  高斌每天负责在韩家岭站巡道,他对站内的每一颗螺丝,每一颗道钉,每一米线路都熟悉的不能再熟。他每日背着沉甸甸的工具包,上午北岔区,下午南岔区,不停地低头、弯腰,一丝不苟地巡视着站内线路,来来回回就10多公里,除去休息日,全年在韩家岭站内就得走3000多公里,至今巡道28载,在铁道线走的公里数可绕地球赤道2圈半,就在过去的一年里他走破五双鞋。

  入冬以来,高斌在巡道期间始终坚持把安全放在第一位,高标从严、精检细查,期间发现线路设备病害有160多处,伤损钢轨、辙叉3根,裂纹夹板6块,接头螺栓松动100余条,扣件松动、失效60多套。

  “老高”的技能不仅限于此,除了巡道之外,还擅长机械维修与保养了,在工区工具库里经常看到一个熟悉的身影,那是他正对“眼镜蛇”“小蜜蜂”等养路机械进行整修。“高斌修机器有一股猛劲。机具库光线晚上不好,白天修不完的机具,晚上带回宿舍接着修”,车间主任李永忠这样形容高斌。朔州工务段专门成立了由高斌牵头组成的“高斌工作室”。现在韩家岭线路区段管内的中小型养路机械设备的日常维修保养都由他“承包”了。由于他的修旧利废,车间每年机械维修保养费用能节省2万多元。

  春运期间朔州工务段强化设备检查、突出关键设备整治,对北同蒲线、岢瓦线、宁岢线等处重点线路区段和大新、韩家岭、宁武等大型编组站进行记名检查,确保第一时间发现伤轨、断轨隐患,做到及时汇报、果断处理。每周二全员手工检查钢轨日,着重对道岔尖轨、基本轨、辙叉心等防断重点、薄弱处所进行加密探伤,动态更新和增减重点病害设备问题库,有的放矢指导一线开展防断工作,确保春运期间设备行车安全。 

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